综合物流本钱降低约15%,也为内陆货物借助海南自贸港中转出口提供了可复制、可推广的“洋浦方案”,制定专项处理方案。
这标记着海南首票“铁海多式联运”出口货物乐成通关。

为保障货物顺利通关,(吴占桂、黄昭宜、彭剑波) ,通过成立全程联动保障机制,一艘装载2个集装箱摩托车成套散件的货轮从海南洋浦港顺利起航。

”海南集运洋浦公司综合部副经理贺千禧暗示,“铁海联运+自贸港中转”新通道正式贯通,在多式联运物流模式下,湛江、海口、重庆三地海关协同发力, 人民网海口5月11日电 近日, 该批货物重28.31吨、货值73.10万元。

在三地海关的协同指导下,。
规范单证申报及数据流转,依托湛江—洋浦海上环线班轮推行“随装随卸”,trust下载,提前开展政策宣讲与实操指导,货物在启运地申报通关放行后,下一步,确保了货物快速通关,是西部陆海新通道与海南自贸港战略联动的生动实践,驶往缅甸仰光,这批货物自重庆果园港通过铁路运抵广东湛江港,对货物申报、换装、船舶调度等环节实施动态监控。
实现“一次申报、全程通行”,换装海运后中转至洋浦港,配合海关梳理跨关区中转衔接难点与流程堵点,实现通关无缝衔接。
海口海关将连续优化多式联运监管模式,企业无需多次申报,同时,组建专项工作小组,最终离境出口,助力洋浦港加快打造区域性国际集装箱中转枢纽。
此次“铁海联运+自贸港中转”新通道的乐成贯通, “我们提前与重庆、湛江公司围绕申报流程、数据流转、中转衔接等环节逐项对接,通关时间较传统转关模式压缩30%。
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